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8月7日，由中交二航局承建的富池船闸地连墙闸墙主体结构全部完工，该地连墙是全国首个格型地连墙。

富池船闸工程位于湖北省黄石市阳新县富池口镇，是富水河进出长江的通航要道，船闸由上下闸首、闸室和上下游引航道组成，全长约1108米，其中地连墙为该项目的关键性工程。

地连墙总长980米，最大深度达31.1米，共128幅，它既是闸室的承重基础，又承担着船闸防渗、道路桥梁墩柱的支护功能。

据中交二航局富池船闸项目负责人涂伟成介绍，由于贯穿施工现场的省道桥梁桥墩之间仅有90米距离，无法进行大幅度开挖，项目团队创新采用格型地连墙作为闸室主体结构。该结构没有传统船闸施工的伸缩缝，一方面规避了止水带安装的渗漏风险，同时将支护结构直接转化为船闸主体结构，节约了施工期间既有桥墩的支护成本。

下一步，项目将转换工序进行闸室主体结构施工开挖，预计明年汛期前，全面完成闸室基坑封底施工。

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